LOS RESULTADOS
3x
Despliegue de cargadores más rápido que antes de KORE
100%
Tiempo de disponibilidad de la conectividad desde el inicio del proyecto
~3
Semanas que faltan para la puesta en marcha de KORE
La misión de eDRV es facilitar la conexión, la gestión y el funcionamiento de una red de estaciones de recarga « EV » para dar servicio a los conductores de « EV » en cualquier parte del mundo. Esto acelerará el proceso de electrificación del transporte en todo el mundo, lo cual constituye el núcleo de la concepción de eDRV.
Sus soluciones de gestión de la recarga y su software fácil de usar se han desarrollado específicamente para liberar a los operadores de puntos de recarga (CPO) de la carga que supone la integración con diferentes dispositivos de recarga, el trabajo con pasarelas de pago y las empresas de distribución eléctrica. Como plataforma centrada en los desarrolladores, eDRV ofrece a sus clientes operadores de puntos de recarga un conjunto de herramientas para crear aplicaciones personalizadas para los conductores de vehículos de EV , al tiempo que garantiza una conectividad fiable para sus cargadores. Con solo unas pocas líneas de código, cualquiera que desee entrar en el ámbito de la recarga EV puede hacerlo gracias a eDRV. Sus API, diseñadas pensando en los desarrolladores, han ayudado a los CPO de EE. UU., Europa y Asia a lanzar soluciones adaptadas a los segmentos de recarga EV en apartamentos multifamiliares, comercios, hostelería y flotas. Entre sus funciones se incluyen iniciar y detener transacciones de recarga, el control de acceso de usuarios, grupos de precios, la lectura de valores de consumo energético, las reservas y la gestión de la energía en tiempo real. Los clientes pueden llegar al mercado rápidamente y centrarse en ofrecer a sus clientes conductores de vehículos EV un acceso cómodo a la recarga EV .
Eliminar las barreras a la innovación y la conectividad
Con experiencia en políticas de energía limpia y telecomunicaciones, los fundadores de eDRV crearon su empresa con la ambición de crear una plataforma SaaS global y el deseo común de contribuir a la lucha contra el cambio climático mediante la descarbonización del transporte. «Sabía que quería hacer algo más práctico en la transición hacia la energía limpia», afirma Bhaskar Deol, director ejecutivo y fundador de eDRV. Consciente de los beneficios que aporta la electrificación del transporte en el ámbito de la energía limpia, surgió una idea.
Los CPO se enfrentan a una serie de posibles obstáculos a la hora de poner en marcha una red de estaciones de recarga; desde la integración del software de gestión de puntos de recarga con diversas opciones de hardware, pasando por la creación de interfaces de usuario intuitivas para los conductores EV , hasta la implantación de una política de precios acorde con su modelo de negocio, al tiempo que se garantiza el funcionamiento fiable de la red y se cumplen los requisitos normativos. El equipo de eDRV trabaja para paliar algunos de estos problemas mediante la creación de un software compatible con una amplia gama de hardware y que se puede configurar fácilmente para adaptarse a diversos casos de uso final.
Como miembros activos de la OpenADR Alliance (www.openadr.org), eDRV también actúa como enlace entre sus usuarios y las empresas de suministro eléctrico. Alivia la carga de trabajo de los operadores al interceptar las señales de respuesta a la demanda en nombre del CPO. A continuación, eDRV ajusta las sesiones de carga en función de los datos de demanda y producción en tiempo real.
eDRV es una de las principales impulsoras de la Open Charge Alliance y de sus continuos esfuerzos por estandarizar la comunicación abierta dentro de la infraestructura de recarg EV e mediante un protocolo denominado Open Charge Point Protocol (OCPP). La mayor parte del sector de la recarg EV e ha adoptado este protocolo de comunicación de facto y, con el objetivo de promover la interoperabilidad, el software de eDRV es compatible con cualquier estación de recarga que cumpla con el OCPP.

Se prevé que el número de puntos de recarga conectados en Europa y América del Norte alcance los 7,9 millones en 2025, frente a los 1,6 millones de 2020. Los operadores de puntos de recarga querrán expandirse rápidamente para afianzar su cuota de mercado.
La plataforma tecnológica de eDRV pone al alcance de sus clientes herramientas innovadoras; pero para que dispositivos como los cargadores EV aporten realmente valor, la conexión lo es todo. Sin una red móvil sólida que mantenga los puntos de recarga conectados a la nube, esas herramientas no se aprovechan al máximo. La importancia de contar con un acceso fiable a la red quedó dolorosamente patente para el equipo de eDRV desde el primer momento. Aquí es donde entra en juego Super SIM . KORE Super SIM —una red IoT SIM de gran fiabilidad que ofrece cobertura global— proporciona ahora a eDRV el tiempo de actividad que necesita para atender adecuadamente a sus clientes. Pero no siempre ha sido todo un camino de rosas.
«Nuestra primera remesa de estaciones de recarga la suministró otro proveedor, no KORE. Sus precios eran fantásticos y ofrecían un paquete que parecía muy atractivo. Nos arrepentimos casi al instante. Nos causó muchos problemas. Mi equipo pasó muchas noches en vela».
RUPUL SAFAYA | Director técnico y cofundador de eDRV
Este primer conjunto de estaciones de recarga perdía con frecuencia la conexión a Internet, lo que las hacía inservibles. El cliente estaba perdiendo ingresos. Los miembros del equipo de eDRV tenían que colaborar con técnicos locales que, en ocasiones, tenían que desplazarse físicamente a las estaciones para restablecer la conexión. Esta no era una opción empresarial sostenible.
Para complicar aún más los problemas de distancia, las recomendaciones de prevención frente a la COVID-19 impedían acudir físicamente a las estaciones. La única solución era reiniciar la tarjeta SIM de forma remota. El equipo de eDRV descubrió que esto era más fácil de decir que de hacer. «A veces se reiniciaban y otras no. Eso hizo que el inicio de este proyecto fuera muy, muy estresante para nosotros», afirma Safaya.
Además de la pérdida de conectividad, el distribuidor de servicios de red que inicialmente proporcionaba tarjetas SIM a eDRV sufría cortes en toda la red que podían durar horas o días. «Simplemente no nos funcionaba», se lamentó Safaya. «Éramos una startup que intentaba lanzar sus servicios. Con tantas otras cosas en marcha, las comunicaciones no deberían haber sido un problema».
Con el objetivo de ofrecer un servicio de atención al cliente de primer nivel y maximizar el tiempo de actividad de las estaciones de recarga, eDRV decidió que era hora de cambiar. Necesitaban la solución perfecta para una conectividad que abarcara todas las redes y todo el país, de modo que el acceso a Internet no supusiera un problema para su negocio en expansión, independientemente de los mercados geográficos en los que quisieran entrar.
El sencillo portal de autoservicio de Super SIM permitió a los fundadores de eDRV solicitar fácilmente su primer lote de tarjetas SIM sin necesidad de hablar con el departamento de ventas. Su equipo llevó a cabo pruebas comparativas para determinar cuál era la mejor opción y evitar repetir la frustrante primera experiencia que habían tenido con el anterior operador de red móvil virtual (MVNO). Descubrieron que Super SIM cumplía todos los requisitos gracias a su enfoque «Multi-IMSI », basado en la redundancia, sus alianzas de red y su cómoda programabilidad. «Tomamos la decisión de pasarnos a Super SIM », afirma Safaya.
Eliminar las barreras a la innovación y la conectividad
«Nos dimos cuenta enseguida de que Super SIM podía ofrecernos una conectividad fiable. Estas tarjetas SIM para el IoT eran sencillamente superiores. No fallaban nunca. Cuando tenían que cambiar de red, lo hacían automáticamente. Super SIM se basa en una infraestructura fantástica. Eso nos dio mucha confianza», afirma Safaya, tras comprobar las claras ventajas de la redundancia integrada de Super SIM.
BHASKAR DEOL | Director general y fundador de eDRV
Gracias a la posibilidad de seleccionar cuidadosamente varias redes de primer nivel en cualquier país, los CPO pueden protegerse frente a problemas de señal o a la pérdida de conexión gracias a una función de conmutación automática que sitúa a Super SIM a la cabeza del sector. En caso de que falle una red, la tarjeta SIM simplemente cambia a otra red de forma automática, lo que se traduce en un tiempo de actividad inigualable y una mayor eficiencia tanto para eDRV como para los CPO a los que presta servicio.
«Desarrollamos una herramienta para comprobar si las conexiones están activas y si se han consumido datos. De no ser así, restableceríamos las tarjetas SIM de forma remota utilizando vuestra herramienta API. Para ser sinceros, nunca hemos tenido que usarla. Eso dice mucho de vuestra red. La herramienta API es estupenda y funciona. Estamos muy contentos de que exista, pero no la necesitamos», afirma Safaya al hablar de la herramienta Super SIM API para consultar el estado de la conexión y restablecerla.
¿Qué le depara el futuro a eDRV? Posibilidades de nuevas fuentes de ingresos y un mejor soporte de datos gracias a las últimas novedades Super SIM API
A medida que se expande el mercado de la recarga de vehículos eléctricos ( EV ), eDRV espera poder apoyar a los operadores de puntos de recarga (CPO) de todas las formas posibles gracias a las funciones más avanzadas de Super SIM. Desde que KORE lanzó su solución de IoT VPN, eDRV puede ofrecer una conexión más segura a sus clientes. «Los clientes no son conscientes de que deben solicitar esa seguridad. Es algo que queremos proporcionarles nosotros mismos», afirma Safaya.
eDRV también se complace en ofrecer orientación a los CPO durante la implementación, con recomendaciones de ubicación basadas en datos sobre la fiabilidad de la señal. Estos datos pueden recopilarse mediante la última versión de Event Streams de Super SIM API , lo que permite a eDRV supervisar los eventos de conexión de la tarjeta SIM casi en tiempo real y analizar todos los valiosos metadatos asociados a ellos, como la información sobre el tiempo de actividad y el uso de datos. Dichos CPO pueden comunicar estos datos de tiempo de actividad para obtener los incentivos económicos ofrecidos por el Departamento de Transporte, de conformidad con la legislación relativa a la tarificación « EV » propuesta por la administración Biden a mediados de 2022.
La recopilación y la comunicación de estos datos a sus clientes tiene el potencial único de convertirse en una fuente de ingresos completamente nueva y sin explotar para eDRV. Se trata simplemente de otra forma de que eDRV crezca, al tiempo que contribuye a la generalización del transporte eléctrico simplificando EV la infraestructura de recarga y haciéndola más accesible para los emprendedores y las empresas del sector energético consolidadas de todo el mundo.







